㉠ 선회경은 전타를 시작한 위치에서 선수가 원침로로 90°회두하였을 때, 원침로에서 횡이동한 거리이다. ㉡ 리치(Reach)는 전타를 시작한 위치에서 최종선회경의 중심까지의 거리를 원침로상에서 잰 거리이다. ㉢ 선수트림의 선박에서는 물의 저항 작용점이 배의 무게중심보다 전방에 있으므로 선회우력이 커져서 선회권이 작아지고 선미트림에서는 커진다. ㉣ 수심이 얕은 수역에서는 키 효과가 나빠지고 선체저항이 증가하여 선회권이 커진다. ㉤ 타각을 크게 하면 선회우력이 커져서 선회권이 작아진다. |